Islande: la péninsule de Snaefellsnes

Ce matin, en dépit de notre endormissement tardif de la veille, départ "le plus tôt possible" qui, je vous rassure, n'est pas 5h du matin selon nos standards du moment.
Départ pour la péninsule de Snaefellsnes, un de ces coins de bout du monde dont l'Islande semble se faire une spécialité.

Pour y accéder, direction le nord, passage vers Akranes, traversée du "fjörd des baleines" (Hvalfjörður) par un tunnel assez rigolo qui passe sous la mer.

La route est relativement fréquentée (c'est pas le périph' non plus) jusque Borgarnes, moment où nous quittons la route 1, celle qui fait le tour du pays, pour la 54 puis la 55 qui, surprise, n'est pas goudronnée. 

De la piste qui traverse ensuite un désert blanc, la route devient invisible, grimpe puis plonge vers le Hvammsfjörður d'un bleu éclatant.

Une fois les rives du fjord atteintes, la route est encore plus spectaculaire, longeant de superbes falaises enneigées. Au loin, on distingue le village de Stykkisholmur, qui nous paraît très proche, mais que la côte entrecoupée de petits fjords rendra plus longue que prévue. La route le long de ces fjords est à quelques endroits impressionnante, très verglacée, en dévers. Une glissade et plouf. 

C'est le moment que choisit la GoPro de notre ami KLR pour se faire la malle sans prévenir. La ventouse qui la maintenait sur le capot a lâché et on ne s'est pas aperçu que la caméra est tombée.

Demi tour donc sur la route enneigée, ce qui ne rend pas forcément les recherches faciles.

La bonne nouvelle, c'est que cela fait une bonne heure et demie que l'on a croisé PERSONNE. Quand je dis personne, ce n'est pas une image, c'est pas une bagnole, pas un habitant, pas un rat, rien.

Ce qui explique qu'on était confiant: la caméra est retrouvée après quelques kms au pas, au beau milieu de la route. 

Arrêt à Stykkisholmur, la "métropole" de la péninsule, presque 1000 habitants. Très jolie église, de belles maisons colorées, un petit port, pas grand monde dans les rues quand même. Un froid cinglant, mais on se réconforte avec une soupe aux asperges dans un petit resto (un peu le seul ouvert).

Plusieurs stops sur la route de Grundarfjörður, c'est vraiment très beau, très sauvage. Le petit village est mortibus, on file vers le site de Kirkjufell, montagne magique posée au bord de l'eau.

On renonce à aller jusqu'au bout de la péninsule en raison des mauvaises conditions de circulation (la route est déclarée "non praticable". On revient de quelques km sur nos pas pour prendre la 56, qui traverse la péninsule du nord au sud.

On s'arrête ensuite à Miklaholt, pour sa jolie église (merci la carte International Photographer!) puis à Ytri-Rauðamelur pour admirer une belle rangée de colonnes basaltiques.

On comptait également aller admirer le cratère du petit volcan Eldborg mais la journée est désormais bien avancée, et nous nous rendons compte qu'il faut un peu de marche pour y accéder: pas le temps.

Le reste de la route se fait sous un soleil couchant du plus bel effet. 

Débat du soir: on tente les aurores ou pas? La veille n'ayant pas été fructueuse, on y croit un peu, on va donc poster la voiture tout au bout de la ville, près du phare de Reykjavik.

Quelques traces dans le ciel mais rien de très spectaculaires, sous un vent énorme, hurlant, qui rend l'ouverture et la fermeture des portières de voiture difficile ou dangereusement facile.

On n'insiste pas trop et au bout d'une bonne heure, on n'a plus qu'une hâte: retrouver notre lit de campagne.

Islande: Vik, Skogafoss

Direction le sud aujourd'hui.
Pas mal de route pour se rendre à Vik, et retour à Reykjavik, évidemment.
Le début de la route est surprenant, la route est large, quelques portions de 2x2 voies, c'est pas courant, de ce qu'on a pu voir. La route grimpe un peu, il y a de la neige partout, une station de ski est même indiquée sur la droite, on en verra les lumières un soir, les pistes doivent être éclairées.
Une grosse centrale thermique crache sa vapeur blanche avant la jolie descente vers Hveragerði, qui permet de voir cette large plaine côtière et plus loin l'océan.
La route est ensuite moyennement intéressante jusqu'au moment où la plaine rétrécit et ou l'on se retrouve pendant des kilomètres à longer de belles falaises. Beaucoup de poneys islandais un peu partout, la cascade Sleljalandsfoss, bien maigre et glacée, que l'on peut voir de la route.
Le volcan Eyjafjallajökull, que sa récente éruption a rendu célèbre, se trouve sur notre gauche, le hameau se trouvant à son pied sera le seul endroit où l'on croisera un bus de touristes aujourd'hui.
On laisse Skogafoss pour la fin de journée et on file vers Vik. La route est magique, l'arrivée sur le patelin aussi, avec sa petite église dressée sur une colline. Juste avant, le cap Dyrholaey et son arche, qu'on n'arrivera pas à approcher.
La plage de Vik a fait la renommée du lieu, avec son sable très noir et les Reynisdrangar, ces roches volcaniques aiguisées qui se dressent hors de l'eau. On traîne pas mal, on marche sur la plage, vers les rochers, parmi les milliers de mouettes qui nichent, la marée commence à remonter, un local nous avertit de ne pas trop traîner non plus, on risque de rester coincés sur les rochers pendant un moment.
Il y a extrêmement peu de monde, on est à l'abri du vent, c'est parfait.
On revient sur nos pas à la recherche de l'épave du Douglas C47 Dakota, avion militaire américain qui s'est écrasé dans les années 70 et constitue aujourd'hui une attraction. On se perd sur pas mal de pistes avant de trouver une fille employée par une compagnie d'excursions sur le glacier Myrdalsjökull, qui nous indiquera où passer, en précisant bien qu'il fallait passer des grilles qui faisaient "dingdingding" sous les roues. On trouve le moyen de prendre encore le mauvais chemin mais Kares et moi-même nous en apercevons très vite: "ça n'a pas fait dingdingding, c'est pas là".
Le lieu de l'épave est superbement photogénique: sable noir, volcan enneigé dans le fond et...personne.
On y reste un bon moment. On a désormais à peine le temps de se bouger jusqu'à Skogafoss, qui a mis son beau manteau d'hiver. Plus grand monde sur le site, désormais quasiment entièrement dans l'ombre.
L'approche de la cascade est fantastique: des cailloux gelés extrêmement glissants, des embruns glacés qui feront givrer nos objectifs et trépieds. Il y a un voile de brume sur les photos, voilà l'explication. C'est beau.
Le retour se fera sans histoire, après un arrêt dans la traditionnelle station service supermarché snack.
On est rincé. Après le resto, on entend l'appel du lit. Kares et Charline, eux, seront plus courageux et iront chasser (sans succès malheureusement) les aurores. C'est vrai que le spectacle de la veille nous a rendus accros et gourmands.